Aldri tidligere har Enkøping hatt et større utvalg av Indian deler, og aldri tidligere har så mange tatt turen over for å handle. På tross av internasjonale priser og høy svensk kronekurs var det mange som måtte i minibanken midt under markedet. Det er bare der og da du kan handle den ene delen du MÅ ha, – og da er det bare å bite i gresset og godta prisen.
Hele 25 av medlemmene i Norsk Indian Klubb hadde tatt turen til dette vårsleppet,- og starten på årets Indian sesong. Alle skulle kjøpe deler bare ikke Kurt Dale (kremmer) som solgte så det suste allerede fra tidlig fredag ettermiddag. Kurt hadde et 40 eikers sidevognshjul til Indian PP, og det hjulet havnet i hendene på en lykkelig AB Hoel! Jørgen Sundberg disket opp med en ny flottør til en Linkert forgasser så da var turen langt fra forgjeves for AB. I år var det mange blide norske medlemmer med deler i henda,
eller eksosrør under armene.
Ola Isaksen fra Andenes gjorde en storhandel på vei til Enkøping. Mange har visst om et stort parti med Indian motorsykler og Indian sidevogner i Mo i Rana, men prisen har vært skyhøy. Ola lovet selgeren at syklene skulle forbli i Nord-Norge, og da ble det handel. Gratulerer Ola!
Fra Haugesund kom Staalesen og Stokka i bil, mens Tore Halvorsen fra Asker kom med tog og fly. Sånn er det å være ansatt i SAS, og ha gode venner som stappet en allerede fullpakket bil full av Tores deler. Tore var hjemme lenge før oss og kunne smilende motta godbitene lørdag kveld.
Enkøping har blitt Europas beste Indian marked, og i år overgikk markedet all forventning. Kun en av de 25 norske deltakerne kjøpte IKKE ei eneste skrue. Geir Johansen trengte ikke noe til sin Chief 1937, men nå er jo han Jerry Greers beste kunde med ukentlige leveranse gjennom hele vinteren. Vi andre tråkka til og fikk tømt lommeboka. Hva gjør vi ikke for å få en vellykket sesong i 2016?
Ekeberg 7. mai er neste marked, og dit bør også du komme.
AB. Hoel.