Norsk Indian Klubb

Indian Classic, den enkleste modellen. Rene linjer i typisk Indianstyling

Etter måneder med venting, hemmelighold og spekulasjoner var det endelig klart for Polaris´lansering av de nye Indianmodellene. I flere måneder har vi fulgt med på markedsføringen og reklamekampanjene, og merket oss at det står solide økonomiske krefter bak relanseringen av Indian denne gangen.

Lykkelig Chiefeier?

Norsk Indian Klubb var tidlig i kontakt med Polaris om lanseringen av de nye syklene på Oslo Motor Show. Vi har hatt et samarbeid fram mot denne helgen som inkluderer felles stand og utstilling av nye og gamle Indians.

Norsk Indian Klubb på plass med Serviceteam og to Indian Chief fra førtitallet.

Indian Motorcycles tre nye modeller er: Chief Classic, Chief Vintage og Chieftain. Alle bygget over samme lest og med den kraftige “Thunderstroke 111” motoren. Indian Classic er den enkleste av de tre; kun rene linjer og Indian tankdecal i den tradisjonelle skriften vi kjenner så godt. Chief Vintage er et nostalgisk tilbakeblikk, med sidevesker av brunt lær og aluminium tankemblemer i 1946-stil.

Indian Chieftain er den mest påkostede modellen, med moderne sidevesker, bluetooth tilkopling av telefon, 100w stereo og vindskjerm som var regulerbar i høyden fra en knapp på styret. Alle modeller har “Throttle by wire” løsning på gassen, dvs. at gasspådraget styres elektronisk (ikke med pianotråd!). Syklene er også nøkkelfrie og hvis du velger å kjøpe et par, tre Chiefer, kan du koble alle opp mot samme fjernkontroll.

Chief Vintage

Litt å drikke og spise på standen

Indian Chieftain, den mest påkostede modellen

Var det ikke det vi visste; Indian drar damer! Denne dama kom og slang seg ned foran “Classicen”.

Les mer om hva pressen skriver om lanseringen på Oslo Motor Show – her